12.3 C
London
Friday, October 7, 2022

ইস্পাত শিল্পে বাংলাদেশ ইতিহাস, সমৃদ্ধি এবং ভবিষ্যৎ সম্ভাবনা

একটি দেশের উন্নয়ন নির্ধারণের একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল এর ইস্পাত উৎপাদন এবং ব্যবহার বৃদ্ধি। বাংলাদেশের ইস্পাত ও রি-রোলিং শিল্প দেশের সামগ্রিক অবকাঠামো উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। এছাড়াও, বছরের পর বছর ধরে ইস্পাত শিল্প অন্যান্য শিল্প যেমন পরিবহন, শক্তি, ভারী প্রকৌশল এবং নির্মাণে প্রয়োজনীয় ইস্পাত পণ্য, যেমন রিবার, অ্যাঙ্গেল এবং বিম সরবরাহ করে সহায়তা করে আসছে। 

গত কয়েক বছরে, দেশের স্থানীয় ইস্পাতের বাজার 15 থেকে 20 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, যার বর্তমান বাজারের আকার 45,000 কোটি টাকা। এছাড়া বাংলাদেশ বর্তমানে সেমিফিনিশড স্টিল ‘বিলেট’ উৎপাদন করছে, ফলে স্থানীয় চাহিদা মিটিয়ে ইস্পাত পণ্য বিদেশে রপ্তানি হচ্ছে।

বাংলাদেশে ইস্পাত শিল্প

বাংলাদেশের ইস্পাত শিল্পের যাত্রা শুরু হয় 1952 সালে চট্টগ্রামের নাসিরাবাদে ‘বাংলাদেশ স্টিল রি-রোলিং মিলস’ (BSRM) প্রতিষ্ঠার মাধ্যমে। স্বাধীনতার পর দেশে কয়েকটি স্টিল মিল ছিল। 1984 সালে, KSRM, কবির গ্রুপ অফ ইন্ডাস্ট্রিজের একটি উদ্বিগ্ন, আধুনিক মেশিনারিজ দিয়ে বাংলাদেশে তাদের কার্যক্রম শুরু করে এবং একটি স্বয়ংক্রিয় রোলিং মিল প্রতিষ্ঠা করে। 1993 সালে, আরেকটি বিশিষ্ট ইস্পাত উত্পাদনকারী সংস্থা আবুল খায়ের স্টিল, দেশে তার কার্যক্রম শুরু করে। এদিকে, 1990 সালের পর, বাংলাদেশে নির্মাণ কাজ দ্রুত বৃদ্ধি পেতে থাকলে, ইস্পাতের চাহিদাও একই হারে বৃদ্ধি পেতে থাকে, যার ফলে দেশে বেশ কয়েকটি বড় ইস্পাত মিল প্রতিষ্ঠিত হয়।

IDLC অনুসারে, দেশে প্রায় 400টি ইস্পাত মিল রয়েছে যার মোট উৎপাদন ক্ষমতা প্রায় 9 মিলিয়ন মেট্রিক টন, যার মধ্যে দেশটি 7 মিলিয়ন মেট্রিক টন ইস্পাত ব্যবহার করে।

বর্তমানে, আবুল খায়ের ইস্পাত 1.4 মিলিয়ন মেট্রিক টন উৎপাদন ক্ষমতা নিয়ে শিল্পে নেতৃত্ব দিচ্ছে, যেখানে বিএসআরএম, কেএসআরএম, জিপিএইচ স্টিল এবং আনোয়ার স্টিল উল্লেখযোগ্য হারে ইস্পাত উৎপাদন করছে।

বাজারের শেয়ারের দিক থেকে, শীর্ষ তিনটি ইস্পাত উৎপাদনকারী – আবুল খায়ের স্টিল, বিএসআরএম এবং কেএসআরএম – স্থানীয় বাজারে চাহিদার 50 শতাংশ পূরণ করছে। বর্তমানে প্রায় ১০ লাখ মানুষ প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে এ খাতে কর্মরত। আকৃতির উপর ভিত্তি করে, ইস্পাত শিল্পকে তিনটি বিভাগে ভাগ করা যায়: TMT বার, ফ্ল্যাট স্টিল এবং স্টেইনলেস স্টিল।

TMT বারগুলি অত্যন্ত শক্তিশালী, এবং এই শক্তিবৃদ্ধি বারগুলি তাদের কম ক্ষয়ের কারণে নির্মাণ শিল্পে সবচেয়ে জনপ্রিয়। ফলস্বরূপ, বিশ্বের বেশিরভাগ উন্নয়নশীল দেশে নির্মাণ কাজে শুধুমাত্র টিএমটি বার ব্যবহার করা হয়। যাইহোক, বাংলাদেশে, এই টিএমটি বারগুলি সাধারণত শক্তিশালী কংক্রিট কাঠামো, সেতু এবং ফ্লাইওভার, বাঁধ, তাপ ও ​​জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র, শিল্প কাঠামো এবং উঁচু ভবনগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও, ফ্ল্যাট স্টিলগুলি মূলত স্বয়ংচালিত শিল্প, গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি, জাহাজ নির্মাণ এবং নির্মাণ খাতে ব্যবহৃত হয়। অন্যদিকে, স্টেইনলেস স্টিল সাধারণ নির্মাণ, রান্নাঘরের আনুষাঙ্গিক এবং চিকিৎসা সরঞ্জাম সহ অন্যান্য খাতে ব্যবহৃত হয়।

ইস্পাত শিল্পে বাংলাদেশ ইতিহাস, সমৃদ্ধি এবং ভবিষ্যৎ সম্ভাবনা

বাংলাদেশের পাবলিক সেক্টরে 60 শতাংশ ইস্পাত ব্যবহৃত হয়, 25 শতাংশ গৃহস্থালিতে ব্যবহৃত হয় এবং 15 শতাংশ বাণিজ্যিক নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। বাংলাদেশে ইস্পাতের চাহিদা দ্রুত বাড়ছে। এমনকি এক দশক আগেও চাহিদা ছিল 1.6 মিলিয়ন মেট্রিক টন, কিন্তু 2018 সালে তা 7 মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে এবং 2030 সালের মধ্যে 18 মিলিয়ন টনে উন্নীত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বর্তমানে ইস্পাত উৎপাদন ক্ষমতা বাড়বে বলে আশা করা গেলেও করোনা মহামারির কারণে তা মারাত্মকভাবে ব্যাহত হয়েছে। দ্য ডেইলি স্টারকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে বাংলাদেশ স্টিল মিলস ওনার্স অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি মনোয়ার হোসেন উদ্ধৃত করেছেন, “2020 সালে করোনা মহামারির কারণে ইস্পাত প্রস্তুতকারকদের মোট ক্ষতি হয়েছিল 5957.61 কোটি টাকা।” তা সত্ত্বেও পরিস্থিতি ধীরে ধীরে স্বাভাবিক হওয়ায় আবারও ঘুরে দাঁড়াতে শুরু করেছে স্টিল মিলগুলো।

 ইস্পাত শিল্পে বর্তমান প্রবণতা ও ব্র্যান্ডিং

বর্তমানে প্রায় সব ইস্পাত উৎপাদনকারী কোম্পানি তাদের ব্র্যান্ডিং এবং প্রচারের উপর জোর দিচ্ছে এবং ফোকাস করছে। তবে এক দশক আগেও টিভিসি বা প্রিন্ট প্রমোশনে এসব প্রতিষ্ঠানের কোনোটিই কম দেখা যেত। এটি ছিল বিএসআরএম, ইস্পাত শিল্পের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় কোম্পানি, যারা বিভিন্ন ইলেকট্রনিক এবং প্রিন্ট মিডিয়াতে তাদের প্রচারমূলক ক্যাম্প পরিচালনা করেছিল। পরবর্তীকালে, অন্যান্য সংস্থাগুলি ধীরে ধীরে তাদের প্রচারগুলি আনতে শুরু করে।

বাংলাদেশে ইস্পাত  শিল্পে ভোক্তা সচেতনতা

বর্তমানে ইস্পাত পণ্য কেনার সময় গ্রাহকরা আগের চেয়ে অনেক বেশি সচেতন। আগে ভোক্তারা তাদের প্রয়োজনে বাজারে যে কোনো রড বা স্টিল কিনতেন। যাইহোক, এখন ভোক্তারা এই ধরনের পণ্য ক্রয়ের ক্ষেত্রে ইস্পাতের ধরন এবং রডের গ্রেড নিয়ে বেশি উদ্বিগ্ন। ফলস্বরূপ, ভোক্তারা যে কোনো ধরনের অবকাঠামো নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় সঠিক গ্রেডের পণ্য কিনছেন।

ইস্পাত পণ্য রপ্তানি

দেশে এখন প্রায় সব ধরনের অবকাঠামোগত উন্নয়নে ব্যবহারের জন্য ইস্পাত বড় আকারে উৎপাদন করা হচ্ছে। বর্তমানে এসব স্টিল দেশের চাহিদা মিটিয়ে বিদেশে রপ্তানি হচ্ছে। 2016-17 থেকে 2020-21 পর্যন্ত, বাংলাদেশের ইস্পাত রপ্তানি বার্ষিক 22.73% হারে বৃদ্ধি পেয়েছে।

ইস্পাত শিল্পের সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং বিদেশী বিনিয়োগ

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ইস্পাত রপ্তানির সম্ভাবনা উপলব্ধি করে, বাংলাদেশের ইস্পাত উত্পাদনকারী সংস্থাগুলি বাজারের চাহিদার ভিত্তিতে তাদের উত্পাদন ক্ষমতা বাড়িয়েছে। দ্য ডেইলি স্টারের 2018 সালের উদ্ধৃতি অনুসারে, বিএসআরএম, আনোয়ার স্টিল, একেএস, জিপিএইচ, কেএসআরএম এবং বসুন্ধরা স্টিল সাম্প্রতিক বছরগুলিতে তাদের ক্ষমতা বৃদ্ধি করেছে। পিএইচপি ফেনীতে একটি নতুন ইউনিটে 1,500 কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছে এবং আগামী পাঁচ থেকে সাত বছরের মধ্যে মিরসরাই অর্থনৈতিক অঞ্চলে 31,600 কোটি টাকা ব্যয়ে 500 একর জমিতে একটি সম্মিলিত ইস্পাত কারখানা স্থাপন করবে। 

ক্রমবর্ধমান বাজারের চাহিদা মেটাতে, বিএসআরএম 2020 সালের মধ্যে বার্ষিক এমএস রড উৎপাদন ক্ষমতা 500,000 মেট্রিক টনে উন্নীত করার জন্য 703 কোটি টাকা ব্যয়ে একটি নতুন প্ল্যান্ট স্থাপনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। নতুন উৎপাদন ইউনিটটি মধ্য-এর মধ্যে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। 2023। এদিকে, বাংলাদেশের ইস্পাত শিল্পের ভবিষ্যৎ প্রবৃদ্ধি অনুধাবন করে অনেক বিদেশী বিনিয়োগকারী এ খাতে বিনিয়োগ করতে আগ্রহী। 

চীনা ইস্পাত জায়ান্ট কুনমিং আয়রন অ্যান্ড স্টিল হোল্ডিং কোম্পানি (কেআইএসসি) 2018 সালে মিরসরাইয়ের ইস্পাত উৎপাদন প্রকল্পে 19,818 কোটি টাকা বিনিয়োগের জন্য বাংলাদেশ অর্থনৈতিক অঞ্চল কর্তৃপক্ষের (বেজা) সাথে দুটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর করেছে। এই ধরনের বিদেশী বিনিয়োগ ভবিষ্যতের প্রবৃদ্ধির একটি প্রধান কারণ হতে পারে। বাংলাদেশের ইস্পাত শিল্পের

ইস্পাত শিল্পে বাংলাদেশ ইতিহাস, সমৃদ্ধি এবং ভবিষ্যৎ সম্ভাবনা

বাংলাদেশে ইস্পাত শিল্পের বৃদ্ধি সূচক

দ্য ডেইলি স্টারের একটি সূত্র জানায়, ২০০৭ সালে ‘ECNEC’ পদ্মা সেতুর বিল পাশ হওয়ার পর ২০১৪ সালে দেশে মেগা প্রকল্পের বাস্তবায়ন শুরু হয়। বর্তমান সরকার 2041 সালের মধ্যে বাংলাদেশকে একটি উন্নয়নশীল দেশে পরিণত করতে এবং 2100 সালের ডেল্টা প্ল্যান বাস্তবায়নে শত শত প্রকল্প হাতে নিয়েছে। এছাড়াও, সারা দেশে মোট 100টি অর্থনৈতিক অঞ্চলের সাথে, দেশের অবকাঠামোগত উন্নয়ন যোগাযোগ, জ্বালানি, বাণিজ্য সহ বিভিন্ন সেক্টরে চলমান মেগা প্রকল্পগুলিতে ইস্পাতের বিপুল চাহিদা তৈরি করেছে। এবং হাউজিং। বাংলাদেশ স্টিল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশনের মহাসচিবের মতে, পদ্মা সেতু ও রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্রের মতো মেগা প্রকল্পে ইস্পাতের চাহিদা সম্পূর্ণভাবে স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত স্টিল থেকে মেটানো হচ্ছে এবং একই সঙ্গে ইস্পাত রপ্তানিও হচ্ছে। 

এছাড়া শুধু অভ্যন্তরীণ চাহিদা মেটাতে খাতকে আরও সম্প্রসারণ করা হচ্ছে। আনোয়ার গ্রুপ অব ইন্ডাস্ট্রিজের এমডি মানোয়ার হোসেনের মতে, বাংলাদেশে ইস্পাত শিল্পের প্রবৃদ্ধি আগামী ২০ থেকে ২৫ বছর অব্যাহত থাকবে।

ইস্পাত শিল্পের ক্রয় ক্ষমতা বৃদ্ধি

বাংলাদেশের ক্রমবর্ধমান জিডিপির পাশাপাশি সাধারণ নাগরিকদের ক্রয়ক্ষমতাও বাড়ছে। ফলস্বরূপ, মানুষ আগের চেয়ে বেশি আবাসন তৈরি করছে, প্রচুর স্টিল এবং রড ব্যবহার করা হচ্ছে। টিবিএস নিউজ অনুসারে, 2012 সালে মাথাপিছু স্টিল-রডের ব্যবহার ছিল 25 কেজি, যা 2020 সালের জানুয়ারিতে বেড়ে 45 কেজিতে পৌঁছেছে এবং 2022 সালের মধ্যে 75 কেজিতে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে। .

বাংলাদেশে ইস্পাত শিল্পের অপর্যাপ্ত কাঁচামাল আমদানি

বাংলাদেশে ইস্পাত উৎপাদনে ব্যবহৃত কাঁচামাল এখনো আমদানি করতে হয়। বর্তমানে দেশে কর্মরত শিপব্রেকিং শিল্পের খেলোয়াড়রা ইস্পাত শিল্পের প্রয়োজনীয় কাঁচামালের পর্যাপ্ত পরিমাণে সরবরাহ করতে পারছে না। ফলে এই অত্যাবশ্যকীয় কাঁচামাল আমদানি করা খুবই উপযোগী এবং সময়সাপেক্ষ কাজ যা বেশ চ্যালেঞ্জিং। দ্য ডেইলি স্টারের মতে, 2006 এবং 2007 সালে দেশের প্রায় 100টি স্টিল রি-রোলিং মিলগুলি কাঁচামালের ঘাটতি এবং উচ্চ মূল্যের কারণে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। ফলে এ খাতে কর্মরত হাজার হাজার মানুষ চাকরি হারিয়েছেন।

ইস্পাত  প্রকল্পের অদক্ষ অনুমান

যদি একটি মেগা প্রকল্প প্রস্তাবিত টাইমলাইন অনুযায়ী সুষ্ঠুভাবে চলে, তাহলে কার্যকরী মূলধন প্রক্ষেপণ এবং পণ্যের ন্যায্য খরচের কারণে ইস্পাত মিলগুলি উপকৃত হয়। যাইহোক, এটি প্রায়ই লক্ষ্য করা যায় যে একটি প্রকল্প প্রস্তাবিত টাইমলাইন অনুযায়ী চলে না এবং প্রকল্পের কাজ বিলম্বিত হয়, যা শেষ পর্যন্ত স্টিল মিলগুলির প্রক্ষিপ্ত উৎপাদন এবং লাভজনকতাকে প্রভাবিত করে।

ইস্পাত শিল্পে বাংলাদেশ ইতিহাস, সমৃদ্ধি এবং ভবিষ্যৎ সম্ভাবনা

ইস্পাতের নীতি এবং প্রবিধান পরিবর্তন

বাংলাদেশ সরকারের বিভিন্ন নীতি প্রায়ই শুল্ক আইন, আয়কর, মূল্য সংযোজন কর এবং অন্যান্য নিয়ন্ত্রক সংস্থার ক্ষেত্রে অপ্রত্যাশিত পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যায়। উপরন্তু, একটি ইস্পাত রি-রোলিং কারখানা স্থাপন করা অত্যন্ত মূলধন নির্ভর, তাই বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, একটি নতুন কারখানা স্থাপনের জন্য একটি ব্যাংক ঋণের প্রয়োজন হয়। কিন্তু সুদের হারের ওঠানামার কারণে, ঋণ গ্রহণকারী সংস্থাগুলি “সুদের হার ঝুঁকি” এর মতো বিভিন্ন সমস্যার সম্মুখীন হয়। এই ধরনের নীতিগুলির অস্থিরতা, এবং ইস্পাত উৎপাদনকারীরা এই নীতিগুলির সাথে সরাসরি জড়িত থাকার বিষয়টি শিল্পের বৃদ্ধিতে নেতিবাচক প্রভাব ফেলে।

দিনাজপুরে লোহার খনির সন্ধান

বাংলাদেশে লৌহ আকরিকের কোনো উৎস না থাকায় ইস্পাত উৎপাদনের জন্য প্রয়োজনীয় প্রায় সব স্ক্র্যাপ ইস্পাত আমদানি করতে হয়। যাইহোক, দিনাজপুরে একটি নতুন লৌহ আকরিক উৎসের অনুসন্ধান নতুন সম্ভাবনার দ্বার উন্মোচন করছে যা আগামী 30 বছরের জন্য লোহা আকরিক সরবরাহ করতে পারে। এটি বাংলাদেশে স্ক্র্যাপ স্টিল আমদানির একটি বিশাল খরচ বাঁচাবে এবং ইস্পাত মিলগুলিকে আরও বাড়তে দেবে।

ইস্পাতের বন্দর সুবিধার আসন্ন উন্নয়ন

বাংলাদেশে অপর্যাপ্ত বন্দর সুবিধার কারণে বড় বড় স্ক্র্যাপ জাহাজ চট্টগ্রাম ও মংলা বন্দরে প্রবেশ করতে পারছে না। তবে বাংলাদেশ সরকার নিশ্চিত করেছে যে তারা ‘মিরসরাই ওশান-ফ্রন্ট ইকোনমিক জোন’ এবং ‘পায়রা সি পোর্ট’-এর মতো নতুন বন্দর নির্মাণের পাশাপাশি বিদ্যমান বন্দরগুলোকে সংস্কার করবে। একবার এই প্রস্তাবিত বন্দরগুলি সম্পূর্ণ হলে, ইস্পাত নির্মাতারা আরও সহজে স্ক্র্যাপ আমদানি করতে সক্ষম হবে। যা তাদের উৎপাদনে গতি আনবে।

শেষ কথা

বাংলাদেশের ইস্পাত শিল্পের বিকাশের জন্য অভ্যন্তরীণ উৎপাদন এবং মূলধনী পণ্য ক্রয় বৃদ্ধি করা প্রয়োজন। তদুপরি, বাংলাদেশের ইস্পাত খাতে গবেষণা ও উন্নয়নের উল্লেখযোগ্য ঘাটতি রয়েছে, যা পূরণ করা হলে প্রবৃদ্ধি আরও বাড়ানোর সম্ভাবনা রয়েছে। দক্ষ শ্রমের বিকাশকে কাজে লাগিয়ে দেশের সামগ্রিক ইস্পাত উৎপাদনশীলতাও বাড়ানো সম্ভব। উপরন্তু, ইস্পাত শিল্পের শ্রমশক্তির নিরাপত্তা ও কল্যাণ নিশ্চিত করাও সমান গুরুত্বপূর্ণ।

- Advertisement -
Tipstunes Desk
Tipstunes Deskhttps://tipstunes.info
Tipstune হল দেশের সর্ববৃহৎ অল্টারনেটিভ মিডিয়া প্লাটফর্ম যার মূল উদ্দেশ্য দেশ ও মানব জাতির গুরুত্বপূর্ণ ও আলোচিত বিষয়গুলোকে চমৎকারভাবে তুলে ধরা। এছাড়া এই ওয়েবসাইটের, একমাত্র লক্ষ্য পাঠক বা দর্শকদের নতুন কিছু সম্পর্কে অবহিত করা, তাদের নতুন করে ভাবতে শেখানো এবং সর্বোপরি সমাজের জন্য ইতিবাচক কিছু করা।
Latest Post
- Advertisement -
Related Post
- Advertisement -

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here